شناسایی خرابی در سیستم های پانلی تحت بار محوری به کمک تبدیل موجک

thesis
abstract

المان های سازه ها یا ماشین های صنعتی در زمان استفاده نیازمند بازرسی جهت شناسایی خرابی ها و رشد ترک بمنظور اطمینان از صحت عملکرد و سرویس دهی می باشند. اصول دینامیکی سازه های معیوب موضوع بسیاری از تحقیقات چند دهه ی اخیر بوده است. هنگامیکه المان سازه ای همانند تیر ترک می-خورد، منجر به کاهش سختی و در نتیجه کاهش فرکانس های طبیعیی سازه می شود. تعدادی از تحقیقات صورت گرفته، تکنیک هایی جهت تخمین اثرات ترک روی پارامتر های ویژه ی این سازه ها بعنوان مسئله مستقیم و تعدادی دیگر روش هایی برای مشخصات ترک از جمله محل و تعیین شدت آن بعنوان مسئله ی معکوس ارائه داده اند. در این پایان نامه از روش های عددی (المان محدود) برای بررسی اثرات بارگذاری محوری در مشخصات دینامیکی (فرکانس و شکل مود) سیستم پانلی استفاده شد. با توجه به اثر عمده ی بار های محوری بر مشخصات دینامیکی، این پارامتر در سازه های معیوب نیز بررسی شده است. از آنجا که روش دقیقی برای شناسایی خرابی سازه های صفحه ای که در معرض بار محوری می باشند، وجود نداشت، این مطالعه برای اولین بار با الگو برداری از ایده ی پردازش تصاویر به همراه تبدیل موجک، روشی را ارائه داد تا شناسایی خرابی برای ایندست از سازه ها میسر شود. در بارهای بیشتر از 0.95 بار بحرانی، نتایج با خطاهایی همراه است که از محدودیت های روش پیشنهادی می باشد. نتایج نشان می دهد که بار محوری می تواند باعث تغییرات در فرکانس و شکل مود طبیعی سازه شود. بار-های فشاری با کاهش ماتریس سختی از فرکانس سازه می کاهد که در شکل مود نیز تغییراتی را بدنبال دارد. همچنین نتایج بررسی های نشان می دهد که عدم توجه به نیروی محوری حتی برای مقادیر کم می-تواند باعث آشفته شدن نتایج شناسایی خرابی گردد. روش پیشنهادی برای سازه ی پانلی تحت بار محوری مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج میانگین خطایی کمتر از 10% را برای محل ترک نشان می دهد که گویای کارایی و دقت بالای روش پیشنهادی بخصوص برای بارهای محوری در محدوده ی سرویس می باشد.

similar resources

شناسایی لحظه‌ای سیستم در سازه‌های هوشمند‌ به کمک روش آنالیز اجزای پراکنده برمبنای تبدیل موجک

اخیرا شناسایی لحظه‌ای سازه‌ها تنها براساس خروجی اندازه‌گیری شده حین ارتعاش مورد توجه خاصی قرار گرفته است. یکی از روش‎های قدرتمند شناسایی آفلاین سیستم، روش آنالیز اجزای پراکنده می‌باشد که در زیرمجموعه روش‎های شناسایی کور منبع (BSI) قرار دارد. این روش با انتقال پاسخ‎های دینامیکی سازه از حوضه زمانی به فرکانسی موجب پراکندگی داده‎ها شده و بر اساس آن پارامترهای مودال سیستم شناسایی می‌گردد. در بخش انت...

full text

تحلیل میزان حساسیت جهتی تبدیل موجک در شناسایی هوشمند بافت خرابی های روسازی آسفالتی

 ارزیابی خرابی­های سطحی راه جزء مراحل اصلی فرآیند مدیریت روسازی است. در دهه گذشته، مطالعات وسیعی پیرامون توسعه روش­های خودکار شناسایی خرابی­های روسازی انجام گرفته که غالبا بر پایه بینایی کامپیوتر و فنون پردازش تصویر هستند. یکی از مهم­­ترین اجزای تشکیل­دهنده سیستم­های بینایی ماشین، الگوریتم استخراج ویژگی تصویر است. ویژگی­های بافتی در مقایسه با دیگر ویژگی­ها هم­چون رنگ و ویژگی­های هندسی، اطلا...

full text

تشخیص خرابی دیوارهای برشی فولادی به کمک تبدیل موجک

یکی از روش های تشخیص خرابی، روش های دینامیکی مبتنی بر پایه سیگنال می باشد که می توان با استفاده از پردازش سیگنال اقدام به شناسایی خرابی در سازه ها نمود. در این پایان نامه، روش پیشنهادی الگوریتم موجک می باشد که برای تشخیص محل و میزان آسیب در دیوارهای برشی فولادی استفاده شده است؛ بدین صورت که شکل مودی حاصل از آنالیز مودال به عنوان سیگنال ورودی توسط تبدیل موجک تجزیه می گردد. در نتیجه با استفاده از...

تشخیص خودکار خوشه های میکروکلسیفیکاسیون به کمک تبدیل موجک و شبکه های عصبی

در این مقاله، یک سیستم CAD به منظور شناسایی و تشخیص خوشه های میکروکلسیفیکاسیون در تصاویر ماموگرافی معرفی شده است. الگوریتم معرفی شده مرکب از سه مرحله اساسی است. در مرحله اول، تبدیل موجک روی تصاویر ماموگرافی اعمال شده و دو ضریب موجک به همراه دو ویژگی آماری به عنوان ویژگی های متمایز کننده پیکسل ها از نظر تعلق به یک دانه میکروکلسیفیکاسیون استخراج می گردد. سپس با استفاده از یک شبکه عصبی، دسته بندی ...

full text

ارزیابی روش تصویربرداری حرارتی در جهت تشخیص و گریدینگ واریکوسل به کمک ویژگی های تبدیل موجک

زمینه و هدف: واریکوسل اتساع و پیچ­خوردگی غیرطبیعی شبکه وریدی (سیاهرگی) بالای بیضه‌ها است. الگو توزیع حرارتی غیرطبیعی را می­توان در کیسه بیضه توسط تصویربرداری حرارتی تشخیص داد. تصویربرداری حرارتی روشی از راه دور، بدون تماس و غیرتهاجمی است. روش­ بررسی: مطالعه حاضر از نوع توصیفی تحلیلی است. با استفاده از دوربین مادون قرمز غیرتماسیSDS Hotfind L و عکسبرداری از...

full text

شناسایی خرابی در اتصال های تیر به ستون قاب‌های خمشی تحت بار ضربه‌یی با استفاده از یک روش بهینه‌سازی

اتصال‌های پای ستون، یکی از مهم‌ترین بخش‌های هر سازه است. درک بیشتر رفتار و عملکرد اتصال پای ستون می‌تواند در طراحی دقیق‌تر به خصوص در طراحی لرزه‌یی هر سازه مفید واقع شود. در اتصال‌های پای ستون می‌توان از سختی دورانی به‌عنوان تنها پارامتر تأثیرگذار میان عدم قطعیت‌های موجود در اتصال پای ستون و سازه که تغییر در آن‌ها باعث تغییر سختی دورانی و در نتیجه سبب تغییر ویژگی‌های دینامیکی و لرزه‌یی سازه می‌...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023